（綜管中心 鄒秀芳）2012年12月18日9時40許，寒風(fēng)炫耀著雄勁，隱隱而出的太陽橫掃冬寒，傾城而來遍地光華。從車管所大門口遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，只見辦卡引導(dǎo)員費(fèi)芳花周圍聚攏十幾人在咨詢著什么，再走近一些，清晰了。原來她在引導(dǎo)新車入戶車主貼卡。旁邊站著貼卡技術(shù)員王龍，他裸露在空氣中的雙手被寒風(fēng)拍打得泛著紫紅。然而他紫紅的手中卻有力地握著一摞“電子信息卡”，眼神堅(jiān)定地向車主叮嚀著什么。

      “車輛電子信息卡在哪里辦？”從綜合業(yè)務(wù)大廳走來一位滿眼茫然的大哥，向站在門口的筆者咨詢。筆者揭開“車輛電子信息卡”辦卡中心厚重的軍綠色門簾，引他進(jìn)入大廳。

      狹長的大廳從柜臺到窗口處，盡是忙碌身影。室內(nèi)有些冷，工作人員穿著統(tǒng)一的棉夾克，時不時跺跺腳。他們只專注于車主的業(yè)務(wù)咨詢及手續(xù)辦理，這一跺腳的簡單動作在他們不經(jīng)意間發(fā)生，他們卻絲毫沒有感覺到。

      晚上20時40許，筆者撥通萬華金慧發(fā)行部經(jīng)理?xiàng)铥惖碾娫挘�電話那頭傳來她略顯疲憊的聲音。當(dāng)筆者問及電子信息卡發(fā)行工作的進(jìn)展情況時，對方的聲音立刻清脆激昂起來。她說，剛剛才到家，18點(diǎn)左右送走車主，整理完相關(guān)資料，到家也就遲了。筆者說，難怪老員工答謝會她都沒有出席。她說，實(shí)在太忙了，貼卡數(shù)量最少的時候都要296輛，最多時候398輛，平均每天要貼320輛。電話那頭這時傳來她特有的笑聲，“從10號正式對新車入戶車輛貼卡以來，我都還沒時間吃中午飯呢�！薄拔覀児ぷ魅藛T加我一共13個人，1名引導(dǎo)員，5名裝卡員，3名驗(yàn)卡員，1名復(fù)印員，2名錄入員�！薄懊刻煸缟�8:30就有車主上門貼卡了。裝卡員和驗(yàn)卡員每天早上8:30就要開始到戶外忙碌，直到下午17:30才能休息。當(dāng)然，這個下班時間是不確定的，還要依車主到場時間而定，基本每天都在18點(diǎn)以后了。”

      “就您預(yù)估，這種忙碌狀況大概要持續(xù)到什么時候？”

      “估計(jì)要到年前了，那時客流量可能會相對少些。”

      這時，筆者想起，離開辦卡大廳前拍攝的一張照片，一名工作人員手中提著非常醒目的“國家電子信息產(chǎn)業(yè)振興項(xiàng)目”手提包。在那樣冷的天氣，這十幾個白色的醒目字體由這樣一群意志堅(jiān)定的人守護(hù)，這對萬華來說，是一種驕傲，對車主來說，是一種信賴。